引：
许多人用“寒冬”来形容年的经济和行业环境，直至步入年末，当面临被“优化”、被平庸后，大多数职场人或许才真的感受到“至暗时刻”。
去年末，不完全统计了年倒闭或者停止运营、退出市场的各行业创企名单。从统计到的数据来看，过去这一年，一共倒闭家企业，相对于过去几年，倒闭数量似乎有所减少。
截止今天，有家公司倒闭，年开年又新增5家。
PS：本文涵盖国内外知名/大小企业，如果不想看到心肌梗塞，建议收藏，下饭的时候看！
以下是公司名单：
这些倒闭的企业中，存活时间最短的仅有几个月；存活时间最长的则长达24年。
在这份“死亡名单”中，我们可以看到很多运营多年且知名度较高的企业，比如：众泰新能源汽车、长江汽车、安邦保险、爱钱进、易果生鲜、优胜教育、北鼻网、Saleen赛麟汽车、ofo小*车、铜掌柜…
通过整理、细究这批公司的死亡原因，惊人地发现，这批曾经无限风光的“它”们，失败的原因却高度相似，“烧钱”、“*策”、“现金流”…
最后，简单梳理了年死亡公司的一些代表案例，供各位在选择工作上“避坑排雷”。
一、
死亡原因：现金流断裂、*策监管
死亡行业赛道：P2P、金融、借贷、理财、消费、支付
死亡公司：爱钱进、钱牛牛、人人聚财网、美利金融、美利车金融、铜掌柜、爱贝信息、鼎有财
早先，一听“民间借贷”，大家就立马联想到骗子，自从换了“P2P”这种高大上名词后，立马成了新兴的大型韭菜收割场。于是，“铜掌柜”股东自首，创始人刘雁南被警方抓捕审查，美利车金融梦碎IPO，千名员工遣散；爱贝涉案金额92亿余元人民币。
二、
死亡原因：烧钱、现金流断裂
死亡行业赛道：电子商务、社交网络
死亡公司：淘集集、易果生鲜、我厨生鲜、奢品惠众、Someet
借助疫情“捞”了一把。于是，大资本开始聚集效应，融资出现难度，“烧钱”再无法维系。
三、
死亡原因：现金流断裂、行业竞争
死亡行业赛道：在线旅游、新能源
死亡公司：百程旅游、众泰新能源汽车、长江汽车、赛麟汽车、ofo小*车
旅游业受到了前所未有的打击，全行业处于停顿状态，这就不说了。如今新能源汽车产业进入风口期，资本狂热，一时催生出近百家造车新势力。然而，当潮水退去，市场和资本都趋于理性，在车市下行和新冠疫情的双重打击下，淘汰赛开始提速。这些至今还未推出量产产品、未形成规模的企业，只能面临出局的风险。
